Tekst: An existing supermarket and two adjacent houses have been demolished and replaced by a new supermarket plus a restaurant and apartments. To maximise the useful height in the supermarket whilst complying with urban development regulations, steel roof girders were installed above the ground floor. These comprised HE 300 B sections of S235 steel on concrete columns with steel decking, hyperstatically constructed with three approximately 18 m spans, 5 m apart. The columns and beams of the front facade are also made of steel. Finally, the roof and facade of the apartments were finished in weatherproof steel, and the passage on the front of the upper levels in perforated weatherproof steel panels. The weatherproof steel is mounted on steel columns and girders via a steel substructure. A total of 83 tonnes of structural steel was used in this project.
An existing supermarket and two adjacent houses have been demolished and replaced by a new supermarket plus a restaurant and apartments. To maximise the useful height in the supermarket whilst complying with urban development regulations, steel roof girders were installed above the ground floor. These comprised HE 300 B sections of S235 steel on concrete columns with steel decking, hyperstatically constructed with three approximately 18 m spans, 5 m apart. The columns and beams of the front facade are also made of steel. Finally, the roof and facade of the apartments were finished in weatherproof steel, and the passage on the front of the upper levels in perforated weatherproof steel panels. The weatherproof steel is mounted on steel columns and girders via a steel substructure. A total of 83 tonnes of structural steel was used in this project.
Ondertitel: Supermarkt met restaurant en appartementen
Tekst: <p>Een bestaande supermarkt en twee aanpalende huizen werden gesloopt en vervangen door een nieuwe supermarkt met een restaurant en appartementen. <br>Boven het gelijkvloers zijn stalen dakliggers geplaatst om de nuttige hoogte in de supermarkt te maximaliseren conform de stedenbouwkundige voorschriften. Het gaat om HE 300 B-profielen in S235-staal met staalplaat-betonvloeren op betonkolommen, hyperstatisch met drie overspanningen van circa 18 m en 5 m tussenafstand. Ook de kolommen en balken aan de voorgevel bestaan uit staal. <br>Tot slot kregen de appartementen een gevel- en dakafwerking in weervast staal (‘corten’) en is de passerelle aan de voorzijde op de verdiepingsniveaus afgewerkt met geperforeerde weervast staalpanelen. Het weervast staal is via een stalen onderstructuur op stalen kolommen en balken gemonteerd. <br>In totaal is er 83 ton constructiestaal gebruikt in dit project.</p>
Een bestaande supermarkt en twee aanpalende huizen werden gesloopt en vervangen door een nieuwe supermarkt met een restaurant en appartementen. Boven het gelijkvloers zijn stalen dakliggers geplaatst om de nuttige hoogte in de supermarkt te maximaliseren conform de stedenbouwkundige voorschriften. Het gaat om HE 300 B-profielen in S235-staal met staalplaat-betonvloeren op betonkolommen, hyperstatisch met drie overspanningen van circa 18 m en 5 m tussenafstand. Ook de kolommen en balken aan de voorgevel bestaan uit staal. Tot slot kregen de appartementen een gevel- en dakafwerking in weervast staal (‘corten’) en is de passerelle aan de voorzijde op de verdiepingsniveaus afgewerkt met geperforeerde weervast staalpanelen. Het weervast staal is via een stalen onderstructuur op stalen kolommen en balken gemonteerd. In totaal is er 83 ton constructiestaal gebruikt in dit project.
Tekst: <p>Het nieuwe complex van Niederanven, een indrukwekkend gebouw dat glas en staal harmonieus combineert, biedt onderdak aan een groot zwembad, verschillende kleinere baden, een sauna, een buitenzwembad, evenals aan kantoren en bijgebouwen. De realisatie ervan werd toevertrouwd aan het architectenbureau 4a Architekten uit Stuttgart.<br>De grootste uitdaging van het project was de imposante stalen dakstructuur die rust op elementen in gewapend beton, alsook op een aantal stalen kolommen, schuin geplaatst in verschillende richtingen.<br>Op twee gevels van het gebouw is de vloerplaat van de eerste verdieping opgehangen aan de dakstructuur door middel van een stalen vakwerk. De liggers van het dak vormen een rooster met een raster van 5 x 5 m en bestaan uit gewalste profielen S235 en S355. Deze structurele oplossing maakte het mogelijk perfect te beantwoorden aan de verlangens en architecturale eisen gesteld aan het project.<br>Bovendien werd er ook veel aandacht geschonken aan het ontwerpen en onderzoeken van de details van de verbindingen, aangezien de geometrie door verschillende dakvlakken en gevels die elkaar doorsnijden, vrij complex was.<br>Door een studie volgens het ‘natuurlijk brandconcept’ kon ten slotte het gebruik van passieve bescherming tegen brand tot het strikte minimum worden beperkt. Enkel de liggers boven de saunaruimte werden met een brandwerende verf beschermd, wat zowel een voordelige als een ecologische oplossing is.</p>
Tekst: <p>Le nouveau complexe de Niederanven abrite un grand bassin de natation, plusieurs petits bassins secondaires, un espace sauna, une piscine extérieure, mais aussi des bureaux et des locaux d’appoint.<br>Le bâtiment présente une imposante structure métallique de toiture, qui repose sur des éléments en béton armé ainsi que sur un nombre assez limité de poteaux métalliques, inclinés dans différentes directions. Sur deux des façades du bâtiment, la dalle du premier niveau est suspendue à la structure de toiture par l’intermédiaire d'un treillis métallique. Les poutres de toiture forment un grillage d'une trame de 5 x 5 m et sont composées de profilés laminés de nuance S235 et S355. Une attention particulière a également été apportée à la conception et à l'étude des détails d'assemblage, vu la géométrie complexe imposée par l'intersection des différents plans de toiture et de façade.<br>Enfin, une étude au feu naturel a permis de réduire au strict minimum l'utilisation de protections passives contre les incendies, puisqu’en effet seules les poutres au-dessus de l'espace sauna sont protégées par une peinture intumescente. Cette solution est à la fois économique, écologique et esthétique.</p>
Ondertitel: Staal, dat het DNA van de site voortzet, blijft alomtegenwoordig
Tekst: <p>De tentoonstellingshal van Doornik werd in de jaren 1970 gebouwd op basis van een modulaire structuur die oorspronkelijk afkomstig was uit een fabriekscontext. Een piramide van glas en staal symboliseerde lange tijd de ingang. </p>
<p>Het nieuwe project voor TOURNAI EXPO, gebaseerd op deze structuur en nu gemarkeerd door zijn nieuwe luifel, is duidelijker op de schaal van de site en belichaamt nu het drievoudige voordeel van een efficiënte gemeentelijke faciliteit: een uitgebreide energierenovatie, een structurele transformatie die het de aanpasbaarheid van hoogtes geeft, en de creatie van een nieuw, sober en tijdloos imago. </p>
<p>Als voortzetting van het DNA van de plaats blijft staal alomtegenwoordig in de vorm van nieuw en gerenoveerde staalbouwwerken, gegalvaniseerd of geschilderd volgens EI60, nieuwe aluminium gevelbekleding of gelakt plaatstaal, en bijbehorend smeedwerk, deels roestvast, functioneel of decoratief. </p>
Tekst: Voor de realisatie van het museumprogramma wordt op het dak een loods in staal gebouwd, een logische extensie van de industriële constructie. Het raster van de bestaande stalen kolommen wordt voortgezet. De balken worden er op wisselende hoogtes diagonaal overheen gelegd. De bekleding met goudkleurige metalen golfplaten is een toespeling op de Golden River, de Leie, die bekend staat voor het vlas. In de bestaande draagstructuur werd een monumentale stalen trap ingepast.
Tekst: <p>De werken omvatten een nieuw toegangsgebouw, met raadzaal en polyvalente ontmoetingsruimte, tussen twee bestaande gebouwen van de faculteit Sociale Wetenschappen. De keuze van staal liet een snelle bouw van de kapconstructie toe; ook budgettair bleek dit een goede keuze. De hellende dakstructuur bestaat uit IPE-profielen waarop een sandwich dakelement werd geplaatst als drager voor de profielplaten met staande naad. De gevelconstructie bestaat uit gegalvaniseerde HEB-, HEM-, UPN- en kokerprofielen. De bekleding uit gegalvaniseerde staalplaten werd op een gegalvaniseerd Z-profiel geplaatst. De binnendozen werden op de structuur bevestigd. De binnenzijde van de profielen werd met gipskarton afgewerkt, waarvan de draagstructuur tussen de profielen werd geplaatst. De uitvoering van alle vlakken in één materiaal steekt mooi af tegen de bestaande bakstenen gevels.
</p>
Tekst: <p>SIDOR is een van de drie Luxemburgse intercommunales naast SIGRE en SIDEC, gevestigd te Leudelange, en zorgt in het zuiden van het land voor het ophalen en sorteren van vuilnis. In het kader van de uitbreiding van de huisvuilverbrandingsinstallatie besloot SIDOR niet alleen het toegangspaviljoen van de fabriek te vernieuwen, maar ook de weegbruggen voor de vrachtwagens te vergroten.</p>
<p>Voortaan rijdt men de site op via een nieuwe metalen luifel met een lengte van 11,40 m op ongeveer 5 m hoogte. De luifel, gebouwd op de hoogte van vrachtwagens, werd ontworpen door het architectenbureau BENG.</p>
<p>Alle zijden werden met metalen panelen van 2980 mm x 1160 mm bekleed, ook het dak. Zo ontstaat een vijfde gevel, die vanuit de hoogte zichtbaar is vanuit het administratieve gebouw. In totaal was 440 m² metalen bekleding nodig, evenals 18 ton staal voor de draagstructuur.</p>
Tekst: C'est avec un coup de gong symbolique que Sa Majesté la reine Máxima a inauguré mi-mai Fenix, le nouveau musée d'art consacré à la migration à Rotterdam. En 1923, le hangar San Francisco, long de 360 m, a été mis en service pour le stockage des biens de la ligne Hollande-Amérique. Situé sur les quais de la Meuse à Rotterdam-Katendrecht, cet entrepôt était à l'époque l'un des plus grands au monde. Après avoir été endommagé par les bombardements et un incendie, il a été reconstruit en 1954 pour former deux entrepôts : Fenix I et Fenix II.
C'est avec un coup de gong symbolique que Sa Majesté la reine Máxima a inauguré mi-mai Fenix, le nouveau musée d'art consacré à la migration à Rotterdam. En 1923, le hangar San Francisco, long de 360 m, a été mis en service pour le stockage des biens de la ligne Hollande-Amérique. Situé sur les quais de la Meuse à Rotterdam-Katendrecht, cet entrepôt était à l'époque l'un des plus grands au monde. Après avoir été endommagé par les bombardements et un incendie, il a été reconstruit en 1954 pour former deux entrepôts : Fenix I et Fenix II.
Tekst: Met een symbolische gongslag opende Hare Majesteit Koningin Máxima half mei 2025 Fenix, het nieuwe kunstmuseum over migratie in Rotterdam. In 1923 is de 360 m lange San Franciscoloods in gebruik genomen ten behoeve van de boedelopslag van de Holland-Amerika Lijn. Deze loods, gepositioneerd aan de kade van de Maas op Rotterdam-Katendrecht, was destijds een van de grootste loodsen ter wereld. Na schade door bombardementen en een brand werd de loods in 1954 opnieuw gebouwd als 2 loodsen: Fenix I en Fenix II.
Met een symbolische gongslag opende Hare Majesteit Koningin Máxima half mei 2025 Fenix, het nieuwe kunstmuseum over migratie in Rotterdam. In 1923 is de 360 m lange San Franciscoloods in gebruik genomen ten behoeve van de boedelopslag van de Holland-Amerika Lijn. Deze loods, gepositioneerd aan de kade van de Maas op Rotterdam-Katendrecht, was destijds een van de grootste loodsen ter wereld. Na schade door bombardementen en een brand werd de loods in 1954 opnieuw gebouwd als 2 loodsen: Fenix I en Fenix II.
Tekst: <p>Ce bâtiment industriel a été construit pour le tri et le stockage des grains de café vert. La partie production, entourée d’un auvent, a été exécutée en acier. <br>
La tour est constituée d’une part d’un silo et d’autre part de machines, installées autour et au-dessus du silo. Les ouvertures dans le plancher et les supports des machines installés de manière disparate forment un puzzle de poutres et de diagonales avec les nécessaires contreventements. <br>Lors de la conception de la tour, il a aussi fallu tenir compte de paramètres tels que les actions du vent, sans négliger les effets des vents ascendants sur l’auvent. À côté du silo se trouve une tour d’accès indépendante en acier ; celle-ci est auto-stable en cas d’incendie.
</p>
